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神戶制鋼造假事件還在持續(xù)發(fā)酵。10月8日，日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼召開發(fā)布會(huì)，就未達(dá)標(biāo)鋁、銅制品向公眾道歉。此后，被該事件牽連的企業(yè)已上升到500家，包括豐田、三菱、日產(chǎn)等眾多日本制造企業(yè)均被牽涉其中，H2A火箭、三菱支線客機(jī)、部分新干線列車等產(chǎn)品也紛紛中招。更令日本社會(huì)擔(dān)憂的是，問題產(chǎn)品甚至已流入日本國防領(lǐng)域，目前已有三菱重工、川崎重工、IHI株式會(huì)社、斯巴魯(SUBARU)等企業(yè)確認(rèn)了其生產(chǎn)的國防用品使用了神戶制鋼所的問題鋁制品。

據(jù)海外媒體報(bào)道，日本神戶制鋼所于10月17日發(fā)布消息，美國司法部要求神戶制鋼所美國子公司提交篡改數(shù)據(jù)等產(chǎn)品的相關(guān)文件，神戶制鋼所方面表示“將認(rèn)真配合該部門的調(diào)查”。

“日本制造”信譽(yù)受損

南開大學(xué)日本研究院客座研究員劉云在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)指出，這些事件的曝光對(duì)日本企業(yè)的信譽(yù)會(huì)產(chǎn)生較大的負(fù)面影響，特別是在亞洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，日本所標(biāo)榜的“高質(zhì)量”一直是其與中國、韓國相關(guān)企業(yè)競爭的法寶?，F(xiàn)在，這個(gè)宣傳點(diǎn)正因?yàn)閱栴}頻出而逐漸喪失可信度。

屋漏偏逢連夜雨。就在“日本制造”因神戶制鋼造假事件而令口碑一落千丈的時(shí)候，10月16日，英國大西部鐵路公司(GWR)花費(fèi)57億英鎊購買的日本日立公司生產(chǎn)的全新高鐵列車因出現(xiàn)空調(diào)漏水問題而延遲正式運(yùn)行。據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，這是該列車從布里斯托開往倫敦的首次運(yùn)行，高鐵換新車工程是英國政府的重要計(jì)劃，目的是提升運(yùn)載能力和服務(wù)質(zhì)量。

據(jù)日本放送協(xié)會(huì)(NHK)報(bào)道，這批在英國北部工廠生產(chǎn)的866列高速鐵路列車，其中一部分使用的就是神戶制鋼出產(chǎn)的問題制品。

劉云指出，日本神戶制鋼數(shù)據(jù)造假事件暴露了很多問題。首先，日本企業(yè)的監(jiān)管并不像外界想象的那么苛刻。日本首相安倍晉三曾在一條報(bào)道中提到他親身經(jīng)歷的一件事。安倍曾在神戶制鋼所工作，其間曾有一個(gè)數(shù)據(jù)算錯(cuò)了，但是主管負(fù)責(zé)人卻告訴他沒有關(guān)系。從這件“小事”也能看出，日本人并不完全像大家印象中那樣較真。

“這類‘小事’的累積和集中爆發(fā)，最終導(dǎo)致如今日本企業(yè)接連爆出問題，比如東芝財(cái)報(bào)造假、三菱汽車測試數(shù)據(jù)造假以及多家知名建筑商數(shù)據(jù)造假等?！眲⒃普f，可以看到，這些企業(yè)的數(shù)據(jù)造假大多持續(xù)了幾十年的時(shí)間，內(nèi)部監(jiān)管缺失和人員的松懈已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。這也向國際社會(huì)傳遞了一個(gè)信息，日本制造并不一定就是最好的。

劉云認(rèn)為，另一個(gè)需要看清的問題是，全球的此類基礎(chǔ)行業(yè)競爭十分激烈，尤其是在近十年來原材料價(jià)格下降以及新興市場崛起的情況下，低成本競爭已經(jīng)使日本企業(yè)難以維持為了質(zhì)量而提高成本的做法了，此前豐田汽車氣囊數(shù)據(jù)造假就是最明顯的例子。

“神戶制鋼事件并不是一個(gè)孤立的事件，其反映了整個(gè)日本制造業(yè)在低成本競爭之下，不得不以犧牲質(zhì)量換取市場份額的普遍問題?！?/p>

創(chuàng)新能力依然無法小覷

在問題接連爆出后，“日本制造業(yè)走向沒落、走下神壇”之說層出不窮。

對(duì)此，劉云認(rèn)為，上述問題的出現(xiàn)并不代表日本的制造業(yè)整體水平不行了，需要正視的是，日本高精尖產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新和制造能力依然領(lǐng)先全球。

在國際權(quán)威機(jī)構(gòu)湯森路透今年發(fā)布的2016全球企業(yè)創(chuàng)新排名百強(qiáng)名單中，日本創(chuàng)新企業(yè)占了34個(gè)名額。從分類上可以看到，日本早就拋棄了已經(jīng)淪為低端制造業(yè)的家電等產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)而全力投入B2B、新材料、人工智能、新能源、高科技硬件、資源再利用等新興領(lǐng)域。

在《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志發(fā)表的2015國家創(chuàng)新質(zhì)量報(bào)告中，日本位列世界第三。也就是說，日本的創(chuàng)新能力轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率仍然很大。

“日本制造業(yè)在創(chuàng)新、研發(fā)等方面依然保持著強(qiáng)大的優(yōu)勢和實(shí)力。同時(shí)，日本研發(fā)投入、核心科技專利在國際上的占有量、專利授權(quán)率等方面均居世界前列，尤其是后兩者，占比均達(dá)到80%以上?！眲⒃浦赋?。

劉云認(rèn)為，對(duì)于日本企業(yè)而言，問題的揭露或許是件好事，能夠促使日本相關(guān)企業(yè)和行業(yè)痛定思痛，及時(shí)改正。