2019年12月下旬新疆棉公路運輸持續(xù)好轉 現(xiàn)貨成交冷清
據烏魯木齊、巴楚、庫爾勒等棉花監(jiān)管庫反映，2019年12月下旬新疆棉公路運輸持續(xù)好轉，發(fā)運重點流向是河南、江蘇、山東及四川等地，運費小幅上漲，其它非重點發(fā)運線路的運費略有下調。疆內棉企、貿易商向內地移庫的積極性觸底反彈。
業(yè)內人士分析，一是自12月中旬開始，鐵路進入春運節(jié)奏，加上乙烯等能源物資出疆，各站臺分配的車皮數量有不同程度的減少；二是一些涉棉企業(yè)因競賣、交儲、交割或銷售等原因，趕在元旦前發(fā)運；三是從市場反饋來看，12月份疆內外新疆棉報價差距拉大到400-500元/噸，棉花企業(yè)判斷2019年度運費補貼政策將繼續(xù)執(zhí)行。
從調查來看，近來新疆棉無論基差報價還是一口價都隨鄭棉主力合約大幅上漲，加工廠、棉商看漲情緒不斷高漲，對中高品質皮棉惜售情緒加重，但與棉企形成鮮明對比的是，下游紡企、貿易詢價、采購越來越冷清。巴楚等地幾家軋花廠反映已連續(xù)幾日沒有簽約成交，一方面棉價大漲，采購商需要時間消化；另一方面臨近年底，下游企業(yè)節(jié)前囤棉的熱情比較低，受中美即將簽署第一階段協(xié)議影響，終端接單、出口形勢和匯率仍存在較大的不確定性。
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