3．6 合理選擇工藝參數(shù)，改造后的工藝參數(shù)調(diào)整范圍變大，使工藝參數(shù)的配合更好地符合成紗指標(biāo)的要求。由于V形牽伸的總牽伸能力提高，在相同條件下，可增加粗紗定量，減少粗紗設(shè)備的配臺(tái)數(shù)；從而充分發(fā)揮氣動(dòng)加壓的優(yōu)勢(shì)，提高成紗質(zhì)量。
4 改造注意事項(xiàng)和建議
4．1 在安裝牽伸機(jī)構(gòu)前應(yīng)精校機(jī)架水平，并校正滾盤軸安裝位置是否正確，以免開車時(shí)引起機(jī)臺(tái)振動(dòng)和機(jī)配件磨損、降低牽伸部件安裝精度。
4．2 羅拉安裝上氣囊后，會(huì)使平裝好的前羅拉發(fā)生變化；應(yīng)保證其與羅拉座垂直，提高羅拉平裝精度，可減少這種變化的出現(xiàn)；開車試運(yùn)行一段時(shí)間后，要復(fù)查、調(diào)整搖架加壓，保證壓力正常。
4．3 氣動(dòng)加壓系統(tǒng)雖然配有過壓自動(dòng)保護(hù)，但缺少氣壓的欠壓保護(hù)措施，建議當(dāng)供氣壓力過低時(shí)(非正常波動(dòng))，配置壓力繼電器和電磁閥使系統(tǒng)自動(dòng)切斷電源，以避免不必要的損失。
4．4 目前傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制造質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，車頭傳動(dòng)路線尚需改進(jìn)，使動(dòng)力載荷分配更加合理。
4．5 在牽伸機(jī)構(gòu)改造時(shí)，應(yīng)同時(shí)將粗紗架由托錠改成吊錠，使搖架加壓調(diào)整方便，便于運(yùn)轉(zhuǎn)換紗操作，適用于粗紗大卷裝的需要，提高勞動(dòng)效率，減少意外牽伸。
5 結(jié)束語
通過牽伸改造的實(shí)踐，我們認(rèn)為“V”型牽伸裝置效果好，氣動(dòng)加壓比彈簧加壓具有明顯優(yōu)勢(shì)，是目前細(xì)紗機(jī)牽伸加壓機(jī)構(gòu)的最優(yōu)形式，也是發(fā)展趨勢(shì)。只要在設(shè)備維修、工藝管理、生產(chǎn)實(shí)踐中不斷地探索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行工藝優(yōu)化組合，充分發(fā)揮“V”型氣動(dòng)牽伸裝置的潛能，定將為企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮重要作用。
作者：李順杰
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