氣圈環(huán)校正主要是指高度位置定位；二是與錠子對中校正。一般是在大、小平車時調(diào)節(jié)好氣圈環(huán)的位置，通常以在鋼領(lǐng)板起始位置時總氣圈的二分之一處為佳。氣圈環(huán)對中校正工作與校正導(dǎo)紗鉤周期同步進(jìn)行。平時巡回檢修時發(fā)現(xiàn)氣圈環(huán)偏心要及時調(diào)整，保證紗線氣圈狀態(tài)良好，能有效地減少紗線與隔紗板的摩擦。對傳統(tǒng)氣圈環(huán)應(yīng)逐步淘汰，選用新型氣圈環(huán)。
3．3 金屬鉤的校正
金屬鉤主要起加捻卷繞作用，由紗線帶動金屬鉤沿鋼領(lǐng)內(nèi)跑道高速回轉(zhuǎn)，使用金屬鉤要做到：①周期調(diào)換；②號數(shù)選擇是關(guān)鍵，金屬鉤使用周期一般根據(jù)紡紗品種來區(qū)分，紡純毛品種10d以內(nèi)；紡毛、滌混紡品種7 d以內(nèi)；這樣的調(diào)換周期既有利于紗線質(zhì)量的穩(wěn)定，又不會造成生產(chǎn)成本增加；二是上機時金屬鉤號數(shù)的選擇要合適，如果上機時金屬鉤太輕會使紗線氣圈增大，紗線碰撞隔紗板增加摩擦產(chǎn)生毛羽，而且還會出現(xiàn)倒回絲(紗線纏繞前羅拉)；金屬鉤太重，則會加大紗線張力，增加細(xì)紗斷頭率；因此，應(yīng)根據(jù)紡紗工藝設(shè)計號數(shù)，用±1號的三種號數(shù)的金屬鉤各做幾個錠子，用閃光測速儀觀察氣圈形狀，選擇氣圈最佳的金屬鉤號數(shù)作為該批上機使用的金屬鉤號數(shù)。另外，要加強對金屬鉤管理，防止受潮生銹，或擋車工用錯號數(shù)，造成個別錠子紗線毛羽增加。
3．4 鋼領(lǐng)的校正
鋼領(lǐng)使用時要注意以下幾個方面：①加強潤滑；②定期更換；③注重新鋼領(lǐng)磨合期；④周期校正。鋼領(lǐng)油線、鋼領(lǐng)板油槽應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。國產(chǎn)毛紡鋼領(lǐng)的使用壽命一般在一年左右，但也應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)品種來確定：紡純毛紗可用到一年，紡毛、滌混紡品種只能用到9個月左右。新鋼領(lǐng)上車的一星期內(nèi)，金屬鉤使用號數(shù)要輕1～2號，車速適當(dāng)降低，使鋼領(lǐng)渡過磨合期。新鋼領(lǐng)上車使用時必須調(diào)整導(dǎo)紗鉤、氣圈環(huán)、錠子中心(俗稱敲錠子、吊線)。建立一個周期校正，除大、小平車外，平時2個月要進(jìn)行一次錠子中心校正，確保其處于良好狀態(tài)。另外，平時保養(yǎng)擦車時要檢查鋼領(lǐng)狀態(tài)，剔除磨損起波紋的鋼領(lǐng)，以保證鋼領(lǐng)質(zhì)量。
3．5 前膠輥的維護
對前膠輥應(yīng)做到：①前沖位置的調(diào)整，適當(dāng)加大前膠輥直徑，采用低硬度免處理膠輥，包括用纜型紡專用裝置紡紗等，以改善紡紗三角區(qū)形狀，并能有效地減少紗線毛羽。
4 結(jié)束語
通過對紡紗器材質(zhì)量認(rèn)真把關(guān)，選擇好的器材生產(chǎn)廠家，安裝使用前集合器，選用低硬度膠輥，加大前膠輥直徑，選擇小孔徑耐磨導(dǎo)紗鉤、新型氣圈環(huán)，采取各項周期校正措施，則紗線毛羽明顯減少，紗線質(zhì)量顯著提高。
作者：吳金根
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