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(3)風(fēng)機和氣流過濾風(fēng)管

風(fēng)機的吸風(fēng)口與設(shè)在主缸體內(nèi)的氣流過濾風(fēng)管相連,因此,從缸體內(nèi)進入風(fēng)機的氣流,都經(jīng)過了過濾。氣流染色時,因離心風(fēng)機葉輪的高速旋轉(zhuǎn),缸體內(nèi)氣體從風(fēng)機吸風(fēng)口抽入,產(chǎn)生的高速氣流從風(fēng)機出風(fēng)口進入氣流風(fēng)道的第一部分通道,形成了上述的主動氣流、被動氣流和匯合氣流,從而完成氣流染色時的氣流循環(huán)工作。

1.2　繩狀織物的運行與布速的產(chǎn)生

繩狀織物入缸時,布頭由吸布口導(dǎo)布環(huán)進入,被動氣流將繩狀織物帶入第二部分通道運行,繞過提布輥后從氣流噴嘴內(nèi)孔進入到噴嘴系統(tǒng),然后在匯合氣流的牽引下,使織物通過第三部分通道,經(jīng)擺布口落入儲布槽?？椢锿耆敫缀?首尾相接,在氣流循環(huán)流動的牽引下,完成織物的循環(huán)運行?？椢飪H僅是在剛?cè)敫讜r,由被動氣流牽引帶動;進入氣流噴嘴口以后,其都是由匯合氣流牽引帶動運行,氣流速度越快,牽引織物運行的速度也越快。氣流速度,則由風(fēng)機送出的風(fēng)量來決定。由于風(fēng)道通風(fēng)口的截面積恒定,風(fēng)量越大,同一截面中單位時間內(nèi)的氣體流量越多,也即氣流速度越快;反之,則氣流速度越慢。因此,風(fēng)機風(fēng)量決定氣流速度,氣流速度帶來布速。所以,氣流染色的布速主要由風(fēng)機風(fēng)量決定。

氣流染色時,織物在進入氣流噴嘴前要經(jīng)過提布輥。提布輥的作用主要有兩個,一是導(dǎo)向,使織物的運行軌跡理想,避免堵布、纏布和打結(jié);二是輔助織物運行。假如提布輥為被動輥,那么氣流牽引織物通過提布輥時,就要克服織物與提布輥間的摩擦阻力,布速會變慢。假如不考慮提布輥阻力,布速為v1,因考慮克服這個阻力時布速變慢為v2,那么,因提布輥阻力消耗的速度為Δv=v1-v2。但是,氣流染色機的提布輥為交流變頻電機帶動的主動輥,不僅可補償提布輥自身阻力消耗的布速Δv,而且可以克服織物重力,加速織物運行。在不考慮提布輥與織物相對滑動時,這部分速度就是提布輥最大直徑處的線速度。

所以,氣流染色時,織物的運行速度,實際上是由風(fēng)機風(fēng)量和提布輥速度決定的。正常情況下,以風(fēng)機風(fēng)量決定為主,提布輥的輔助運行為輔。

2　布速對氣流染色的影響

2.1　對染色性能的影響

2.1.1　上染速率

在染色機中,染液通過主泵循環(huán)到噴嘴系統(tǒng)并霧化后,與運行至噴嘴系統(tǒng)的繩狀織物相遇而上染織物。因此,布速越快,織物得色越快,即染料的上染速率越快。這是由于:

(1)染液與織物的交換次數(shù),不僅與染液的循環(huán)頻率有關(guān),還與織物的循環(huán)頻率有關(guān),布速越快,織物循環(huán)頻率越高,單位時間內(nèi)織物通過噴嘴系統(tǒng)的次數(shù)越多,即織物與染液交換的次數(shù)越多,得色也越快。

(2)假定噴嘴系統(tǒng)內(nèi)染液的霧化狀態(tài)和噴出量恒定,布速越快,則織物與染液之間的相對速度越大,相當(dāng)于染液在織物纖維表面流動的速度加快,染液與纖維表面形成的黏滯“界面層”變薄,染料進入纖維的速度加快。

2.1.2　勻染性

在其它條件相同的情況下,布速越快,勻染性越好。這是由于氣流染色時布液分離,織物對染料和溫度的獲得,都是通過在噴嘴系統(tǒng)內(nèi)與染液交換實現(xiàn)的。染液和織物都有各自的循環(huán)周期。在循環(huán)周期內(nèi),染液本身存在一個溫度梯度和染化料濃度梯度,特別是在升溫過程中,染料快速上染,溫度梯度和染化料濃度梯度更加明顯。布面各處實際上也存在溫度梯度和染化料濃度梯度,這種梯度會影響其得色的均勻性,梯度越大,織物得色均勻性越差。布速越快,織物的循環(huán)周期縮短,單位時間內(nèi)織物與染液的交換次數(shù)越多,織物各處的溫度和染化料濃度的梯度平均值越低,得色也越均勻,即勻染性越好。

2.2　對織物的影響